Больше, чем «Платов»: в Краснодаре построят новый аэровокзал с парком и фонтаном

Новый аэропорт Краснодара будет в семь раз больше существующего. Предполагается, что площадь составит около 70 тысяч кв. м. Для сравнения: размер ростовского «Платова» чуть меньше – 50 тысяч кв. м.  

Основная задумка такой «перестройки» – создать центр для пассажиров, в котором можно без трудностей сделать удобную пересадку с одного вида транспорта на другой, совершить покупки или отдохнуть. Для этого задумано проведение трамвайных путей, постройка станций городского и общественного транспорта, различных парковок и даже торгового центра с гостиницей и фуд-кортами. 

Краснодарский аэропорт находится в 12 км от центра города, но добраться туда можно будет любым способом: спускаешься с самолета, а тебя уже ждут и машина, и автобус, и трамвай. Ростов прилетающих так не балует тут либо такси, либо рейсовый автобус, на котором зачастую едет весь прилетевший рейс. 

Ранний трейлер аэропорта. Источник: 24krasnodar.ru

Украшением краснодарского хаба будет парк с уютным фонтаном и лавочками. Пользователи социальных сетей сразу отнеслись к украшению аэропорта таким ландшафтом неоднозначно: одни напоминают, что это лицо города, а значит все должно быть красиво, другие говорят - сначала дороги сделайте. Но мэрия и постройку дороги анонсировала. К аэровокзалу хотят подвести дорогу регионального  значения Темрюк-Краснодар-Кропоткин, и следовать она будет в хутор Ленина.

Строительство транспортного хаба – это совместный проект администраций Краснодарского края и Краснодара, федеральных властей и частных инвесторов. Подрядчика еще не нашли. Территория, предназначенная для строительства, определена Правительством России и, как говорят в мэрии, будет изъята у жителей хутора Ленина, которому и обещали новую дорогу. 
 

Проект развития Международного аэропорта Краснодара. Источник: Типичный Краснодар

Известно, что «Росавиация» уже начала выкупать земельные участки сельскохозяйственного назначения за 370 тысяч рублей за гектар. Самые ушлые землевладельцы потребовали 4 миллиона за каждый гектар и даже обвинили государство в рейдерском захвате их собственности. 

Всего на  модернизацию аэропорта заявлен бюджет более 24 млрд рублей. Сумма включает в себя затраты на проектирование и строительство терминала, десять  телетрапов, реконструкцию и строительство перрона, который будет вмещать более двадцати одного судна (сейчас в половину меньше), подведение автодороги, строительство новой вышки радиотехнического обеспечения воздушного движения для безопасных перелетов. 

Источник: 24krasnodar.ru

Проектировкой аэропорта занимается немецкая компания, которая готовила проекты терминала аэропорта Франкфурта, стадиона «Спартак», два терминала аэропорта Шереметьево, сообщает «Комсомольская правда».

По данным за 2018 год пассажиропоток краснодарского аэропорта составил 4,1 млн человек. После строительства прогнозируется его увеличение до 10 млн человек в год. Сейчас в час аэровокзал обслуживает около тысячи пассажиров (400 международного и 700 внутреннего следования), в планах эта цифра возрастает до 2600 человек в час. 

Аэропорт "Платов". Источник: vladtime.ru

 
В Ростовской области, где развитием аэропорта занимаются структуры Вексельберга, пассажиропоток аэропорта «Платов» вроде бы постепенно снижается, что вполне логично после окончания ЧМ-2018.  Впрочем, подобные цифры у нас не принято афишировать, зато есть приятные новости от других донских транспортников.

В областном правительстве решено реконструировать несколько аэропортов в малых городах региона в рамках «Стратегии развития транспортного комплекса Ростовской области до 2030 года». Речь идет о аэродромах в Волгодонске, Сальске, Вешенской, Белой Калитве и в Ремонтном. 

Отремонтировать взлетную полосу в Волгодонске поможет «Росэнергоатом». Как сообщает порталу «Блокнот.Волгодонск» сити-менеджер города Виктор Мельников, ведомство уже выделило на это 3 млн. рублей. По его словам, аэропорт давно пришел в негодность, и легче построить новый. И если Федерация, в чьей собственности находится старый аэропорт, готова взять это на себя, то где искать перевозчика, который покроет расходы по строительству, например, современного пассажирского аэровокзала, пока неясно. 

Репортаж о состоянии аэропорта в Волгодонске. Экскурсия по заброшке. Источник: dontr.ru

На Нахаловке поговаривают, что развитие региональной авиации, как и водных пассажирских перевозок, - отличный козырь в конкуренции с Краснодарским краем. Редакция выражает особую признательность пресс-службе аэропорта «Платов» за отказ от комментариев по новому проекту аэропорта в городе Краснодаре.